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“金九”开局表现如何?70大中城市房价略涨,衡阳…衡阳交通便捷,扼两广、通吴荆,是全国45个公路铁路交通枢纽城市之一,也是湘南地区中心城市。
8月21日,省发改委正式公布了茶陵至常宁(含安仁支线)公路、白果至南岳(含衡山支线)公路项目核准的批复。
8月31日,按照省委、省政府统一安排,白果至南岳(含衡山支线)高速公路项目正式开工。
9月8日,茶常高速公路耒阳段各项准备工作提前就位。
日前,正值衡(阳)永(州)高速公路如火如荼建设之际,衡阳市高速公路建设项目又传来喜讯:茶陵至常宁(含安仁支线)公路、白果至南岳(含衡山支线)公路项目获省发改委批准。至此,衡阳“三纵三横一环一联”高速公路规划建设正式步入“快车道”。
此次批复的两条高速,对完善衡阳高速公路网络,加快构建综合交通枢纽体系,满足交通运输增长需求,促进区域旅游资源开发和经济发展具有重要意义。
目前,衡阳已建设形成1个南岳机场、1条湘江黄金水道、5条高速、5条国道、18条省道、5条铁路组成的立体交通网络。
通车里程一览
全市公路通车总里程达21081公里(一级公路66公里,二级公路1208公里,三级公路203公里,四级及等外公路18938公里),其中高速公路668公里,国道784公里,省道1590公里,农村公路18040公里,公路密度达138公里/百平方公里,居全省第四。
公路建设一览
全市骨干公路网呈“8518”布局。
高速公路方面,规划8条高速,为“三纵三横一环一联”布局,目前已建成5条,剩余3条分别是:茶(陵)祁(东)高速、白(果)南(岳)高速、衡(阳)永(州)高速,均于年内开工建设。
国道方面,规划5条线路,为“三纵两横”布局。
省道方面,规划18条线路,为“十纵八横”布局。
客运站场方面,全市共建成汽车客运站117个,其中一级站5个,二级站11个,三级站13个,农村客运站88个,农村客运招呼站2531个,每个县都拥有一个及以上的二级汽车客运站,行政村通客班车线路率达100%。
如今,衡阳交通正实现快速发展,市内二环线即将建成通车,三环现已通车,外环已有5条高速环绕,可以说,咱们衡阳真正实现了内环快速路,外环高速路的大“成”风范!
伴随而来的,同样还有衡阳各项产业均衡发展,不断吸引大型企业投资进驻目光,未来,衡阳发展速度将超乎我们的想象!
责任编辑: lijiaqi
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